Οι απευθείας σιδηροδρομικές συνδέσεις υψηλής ταχύτητας μεταξύ Λονδίνου και προορισμών όπως η Κολωνία, η Λυών, η Φρανκφούρτη και η Γενεύη έρχονται ένα βήμα πιο κοντά μετά από έκθεση του Γραφείου Σιδηροδρόμων και Οδικών Δικτύων του Ηνωμένου Βασιλείου που έδειξε ότι το αμαξοστάσιο του Eurostar (αυτή τη στιγμή η μόνη εταιρεία τρένων που εκτελεί υπηρεσίες μέσω της σήραγγας της Μάγχης) στο Ανατολικό Λονδίνο διαθέτει χώρο για να εξυπηρετήσει περισσότερα τρένα.
Με αυτό το ζήτημα πλέον επιλυμένο, η βρετανική εταιρεία Virgin ανακοίνωσε ότι δεν υπάρχουν άλλα ουσιαστικά εμπόδια για τη λειτουργία νέων σιδηροδρομικών υπηρεσιών μέσω της σήραγγας.
Οι εξελίξεις αυτές θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην έναρξη δρομολογίων προς νέους προορισμούς στη Γερμανία, την Ελβετία και τη Νότια Γαλλία, προσφέροντας γρηγορότερη και πιο άνετη σύνδεση με τη βορειοδυτική Ευρώπη.
Σήμερα, οι απευθείας γραμμές υψηλής ταχύτητας από το Λονδίνο εξυπηρετούν το Παρίσι, τις Βρυξέλλες, τη Λιλ, το Ρότερνταμ και το Άμστερνταμ. Με την προσθήκη νέων δρομολογίων, πολλές πόλεις θα μπορούν να προσεγγιστούν σε πέντε ώρες ή και λιγότερο, μειώνοντας την εξάρτηση από τις πτήσεις.
Η Eurotunnel, η εταιρεία που διαχειρίζεται τη Σήραγγα της Μάγχης, στοχεύει στον διπλασιασμό των τρένων που τη χρησιμοποιούν, από 500 την εβδομάδα σε σημαντικά περισσότερα. Ευρωπαϊκές εταιρείες όπως οι Deutsche Bahn (Γερμανία), Renfe (Ισπανία) και Evolyn έχουν ήδη εκφράσει ενδιαφέρον για τη δρομολόγηση νέων υπηρεσιών.
