Η κυβέρνηση «ανοίγει την πόρτα για την ιδιωτικοποίηση της TfL», προειδοποιεί το εργατικό συνδικάτο RMT

Posted On Τετάρτη, 22 Ιουλίου 2020 06:39 Γράφτηκε από τον

Το μεγάλο εργατικό συνδικάτο RMT προειδοποιεί ότι η κυβέρνηση ανοίγει την πόρτα για την ιδιωτικοποίηση της Transport for London, καθώς δημοσιεύθηκε μία έκθεση για τα οικονομικά των μέσων μεταφοράς του Λονδίνου αποκαλύπτωντας ότι θα εξεταστούν «εναλλακτικά λειτουργικά μοντέλα».

 

Σύμφωνα με τα όσα έκανε γνωστά το υπουργείο μεταφορών, θα διερευνηθεί «εάν υπάρχουν λύσεις που θα μπορούσαν να φέρουν μακροπρόθεσμα εναλλακτικά λειτουργικά μοντέλα». 

 

Η αξιολόγηση που θα κάνει η κυβέρνηση είναι μέρος της συμφωνίας με την TfL ως μία από τις προϋποθέσεις για ένα πακέτο διάσωσης ύψους 1,6 δισεκατομμυρίων λιρών από την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου, μετά την δραματική πτώση των εσόδων κατά τη διάρκεια της πανδημίας.

 

Επίσης, γίνεται αναφορά σε αμαξοστοιχίες χωρίς οδηγό.

 

Το RMT προειδοποίησε ότι θα αναλάβει δράση σε περίπτωση που η κυβέρνηση επιχειρήσει να συνεχίσει με τα σχέδια αυτά, με τον αναπληρωτή γενικό γραμματέα του συνδικάτου, Μικ Λιντς, να κάνει λόγο για τη «μητέρα όλων των μαχών». 

 

«Είναι απολύτως ντροπιαστικό το γεγονός ότι η απάντηση της κυβέρνησης στις ηρωικές προσπάθειες χιλιάδων εργαζομένων στο μετρό που διακινδυνεύουν τη ζωή τους για να κρατήσουν το Λονδίνο εν κινήσει κατά την πανδημία, είναι να απειλεί με ιδιωτικοποίηση των αμαξοστοιχιών και με τρένα χωρίς οδηγό», δήλωσε μεταξύ άλλων ο Λιντς.

 

Επίσης, κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι «χρησιμοποιεί το μετρό ως πολιτικό ποδόσφαιρο» πριν από τις δημοτικές εκλογές, οι οποίες αναβλήθηκαν για τον Μάιο του επόμενου έτους λόγω της πανδημίας.

 

Ένας εκπρόσωπος του δημάρχου Σαντίκ Καν ανέφερε από την πλευρά του: «Το δίκτυο δημόσιων μεταφορών του Λονδίνου είναι κεντρικό στοιχείο της ζωής στην πόλη μας και θα είναι ουσιαστικό για την οικονομική και κοινωνική ανάκαμψη της πρωτεύουσας και πέραν αυτής. Ο Σαντίκ ανυπομονεί να συνεργαστεί με την κυβέρνηση για να ενισχύσει το μέλλον της TfL». 

 

Στο μεταξύ, από το Υπουργείο Μεταφορών σημειώνουν: «Είχαμε καταστήσει σαφές ότι ως μέρος του πακέτου στήριξης ύψους 1,6 δισεκατομμυρίων λιρών για την Transport for London, που σκοπό είχε να συνεχίσουν να λειτουργούν κρίσιμες υπηρεσίες, η συμφωνία πρέπει να είναι δίκαιη για τους βρετανούς φορολογούμενους και η TfL πρέπει να τεθεί σε βιώσιμη βάση για το μέλλον». 

 

Σύμφωνα με την κυβέρνηση, θα υπάρξουν τρία στάδια της αξιολόγησης των δημόσιων μεταφορών του Λονδίνου: 

 

1) Αποδεικτικά στοιχεία και σαφής κατανόηση της τρέχουσας οικονομικής κατάστασης της TfL

2) Επιλογές για την ενίσχυση της χρηματοοικονομικής θέσης της TfL στο υπόλοιπο του τρέχοντος έτους (2020/21) και το επόμενο οικονομικό έτος (2021/22)

3) Επιλογές για πιο θεμελιώδεις αλλαγές που θα μπορούσαν να θέσουν την TfL σε μια πλήρως βιώσιμη οικονομική θέση έως το 2024/25

Προσθήκη σχολίου

Σιγουρευτείτε πως έχετε εισάγει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες με το σύμβολο (*). Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.

Facebook Page

Twitter Feed

Το eobserver είναι ένα ανεξάρτητο μέσο. Εάν σας αρέσει η προσπάθειά μας, βοηθήστε μας να συνεχίσουμε, προσφέροντας μία δωρεά. Είναι απλό, εύκολο κι επιλέγετε εσείς το ποσό. Σας ευχαριστούμε!

 

We use cookies to improve our website and your experience when using it. To find out more about cookies and how to delete them, see our Privacy Policy. To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

  I accept cookies from this site.
EU Cookie Directive plugin by www.channeldigital.co.uk