Newsroom

Newsroom

Η επιβολή των περιοριστικών μέτρων λόγω του κορωνοϊού συνοδεύτηκε μεταξύ άλλων και με την παύση του νυχτερινού μετρό του Λονδίνου το οποίο δεν αναμένεται να επιστρέψει σε λειτουργία στο άμεσο μέλλον. 

 

Η Transport for London (TfL) ανακοίνωσε πρόσφατα ότι η μεγάλη μείωση της κίνησης, σε συνδυασμό με την μετακίνηση των οδηγών από βάρδιες στο νυχτερινό μετρό στις ημερήσιες υπηρεσίες για να αυξηθεί η συχνότητα των τρένων, σημαίνει πως δεν μπορούν να γίνουν ακόμα σχέδια για την επανέναρξη του "Night Tube". 

 

Ένας εκπρόσωπος της TfL δήλωσε χαρακτηριστικά: «Εργαστήκαμε σκληρά για να αποκαταστήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο τις υπηρεσίες του μετρό έτσι ώστε να βοηθήσουμε τους επιβάτες να διατηρήσουν τις κοινωνικές αποστάσεις και πλέον εκτελείται πάνω από το 85% των υπηρεσιών. Μέρος αυτής της προσπάθειας περιελάμβανε τη μετακίνηση των οδηγών από βάρδιες στο νυχτερινό μετρό στις ημερήσιες υπηρεσίες για να αυξηθεί η συχνότητα των συρμών.

 

«Με τους ισχύοντες κανονισμούς δεν υπάρχει η κανονική ζήτηση για το νυχτερινό μετρό. Αυτή (η ζήτηση) αναμένεται να αυξηθεί με την πάροδο του χρόνου, αλλά πριν από την επαναφορά του Night Tube θα πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να συνεχίσουμε να παρέχουμε εκτεταμένες υπηρεσίες για τις ώρες της ημέρας που έχουν μεγαλύτερη κίνηση. Κατά συνέπεια, δεν σκοπεύουμε να επανεκκινήσουμε την υπηρεσία στο άμεσο μέλλον, αλλά τα πάντα υπόκεινται σε έλεγχο». 

 

Επαναλειτουργία την άνοιξη του 2021, σύμφωνα με το εργατικό συνδικάτο RMT

 

31621368936_1e8004ceb6_c.jpg

 

Εκπρόσωπος του εργατικού συνδικάτου RMT υποστήριξε στο τηλεοπτικό δίκτυο Sky News πως οι 24ωρες υπηρεσίες του μετρό (κάθε Παρασκευή και Σάββατο) δεν θα επανέλθουν έως τις 31 Μαρτίου του 2021. 

 

«Το τέλος Μαρτίου του επόμενου έτους μοιάζει πολύ μακρινό. Το νυχτερινό μετρό είναι μια σημαντική υπηρεσία για το Λονδίνο. Οι άνθρωποι που το χρησιμοποιούν θα πρέπει να μετακινηθούν κάπως, έτσι θα ωθηθούν από το μετρό στα νυχτερινά λεωφορεία, κάτι που είναι πολύ ανησυχητικό αναφορικά με την τήρηση των κοινωνικών αποστάσεων», ανέφερε χαρακτηριστικά.

 

Ο γενικός γραμματέας του RMT, Μικ Κας, ανέφερε από την πλευρά του: «Η επιβεβαίωση ότι δεν θα υπάρχει νυχτερινό μετρό μέχρι τον Μάρτιο του επόμενου έτους είναι μια υπενθύμιση του πόσο εύθραυστη είναι η κατάσταση στις υπηρεσίες μεταφορών του Λονδίνου καθώς βγαίνουμε αργά από το lockdown. Είναι επίσης μια υπενθύμιση του γιατί η TfL θα χρειαστεί συνεχή κυβερνητική υποστήριξη για να προστατεύσει τις υπηρεσίες που θα είναι κρίσιμες για την ανάκαμψή μας από αυτήν την κατάσταση έκτακτης ανάγκης».

Η βρετανική κυβέρνηση δεν σχεδιάζει να ανοίξει τα κομμωτήρια πριν από τον Ιούλιο, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του πρωθυπουργού.

 

Η Downing Street απάντησε σε δημοσιεύματα που υποστήριζαν ότι τα κομμωτήρια ενδέχεται να ανοίξουν στις 15 Ιουνίου μαζί με τα καταστήματα μη βασικών προϊόντων, λέγοντας πως η πρόθεση παραμένει να ανοίξουν τον Ιούλιο «το νωρίτερο».

 

«Το σχέδιο για την ανάκαμψη (από τον κορωνοϊό) ορίζει ότι σχεδιάζουμε να ανοίξουμε τα κομμωτήρια από τον Ιούλιο το νωρίτερο» δήλωσε ο εκπρόσωπος του Μπόρις Τζόνσον και πρόσθεσε:

 

«Εργαζόμαστε για να κάνουμε τα κομμωτήρια να λειτουργήσουν με ασφάλεια και αυτός είναι ένας από τους τομείς στους οποίους επικεντρωνόμαστε. Όμως, όπως ορίσαμε στον οδικό χάρτη εξόδου από το lockdown, η πρόθεσή μας είναι να τα ανοίξουμε από τον Ιούλιο το νωρίτερο. Και αυτό θα εξαρτηθεί από τις επιστημονικές συμβουλές εκείνη τη στιγμή». 

Δύο περιστατικά με πυροβολισμούς τα οποία είχαν σαν αποτέλεσμα τον τραυματισμό πέντε ατόμων συνολικά, ερευνά η Μητροπολιτική Αστυνομία. 

 

Το πρώτο, έλαβε χώρα λίγο πριν τις 10 το βράδυ της Τετάρτης στην οδό Energen Close του Harlesden. Ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις μαζί με την υπηρεσία ασθενοφόρων του Λονδίνου κλήθηκαν στο σημείο βρίσκοντας τέσσερα άτομα τραυματισμένα από όπλο. Ανάμεσά τους κι ένα παιδί δύο ετών το οποίο μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο του κεντρικού Λονδίνου. Η κατάστασή του είναι σοβαρή αλλά σταθερή.

 

Δύο άνδρες κοντά στην ηλικία των 20 ετών, και η 29χρονη μητέρα του παιδιού, μεταφέρθηκαν επίσης στο νοσοκομείο. Όλοι οι τραυματίες πιστεύεται ότι γνωρίζονται μεταξύ τους. Καθώς βρίσκονταν έξω, τους πλησίασε ένας άντρας ο οποίος είχε μαζί του ένα πιστόλι και άρχισε να πυροβολεί προς τους δύο άνδρες. Στη συνέχεια πυροβόλησε σε ένα αυτοκίνητο που βρίσκονταν κοντά τραυματίζοντας τη μητέρα και το παιδί που ήταν στο εσωτερικό του.

 

Ο ένοπλος πιστεύεται ότι έφυγε από τη σκηνή με μοτοσικλέτα. Δεν έχουν πραγματοποιηθεί συλλήψεις.

 

Το δεύτερο περιστατικό, στο Wilmington Gardens του Barking, είχε σαν αποτέλεσμα τον πυροβολισμό ενός ατόμου το μεσημέρι της Πέμπτης. Πάνοπλοι αστυνομικοί κατέφθασαν στο σημείο εντοπίζοντας δύο νεαρούς άνδρες, ένας εκ των οποίων είχε τραυματιστεί και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. Παραμένει σε κρίσιμη κατάσταση.  

 

Σύμφωνα με ανακοίνωση της αστυνομίας, δεν έχουν πραγματοποιηθεί συλλήψεις προς το παρόν, καθώς γίνεται προσπάθεια να προσδιοριστεί πλήρως τι συνέβη.

Η χρήση καλυμμάτων προσώπου θα είναι υποχρεωτική στις δημόσιες συγκοινωνίες στην Αγγλία από τις 15 Ιουνίου, όπως ανακοίνωσε την Πέμπτη ο Υπουργός Μεταφορών Γκραντ Σαπς.

 

Σύμφωνα με το σχέδιο της κυβέρνησης, προβλέπεται η επιβολή προστίμων ή η άρνηση επιβίβασης σε λεωφορεία, τρένα, ferries εάν οι επιβάτες αρνηθούν να συμμορφωθούν με τους κανόνες. «Ένα κάλυμμα προσώπου βοηθά στην προστασία των επιβατών, είναι κάτι που μπορούμε να κάνουμε για να βοηθήσουμε ο ένας τον άλλον», δήλωσε ο Σαπς.

 

Το προσωπικό που έρχεται σε επαφή με επιβάτες αλλά και η αστυνομία, θα πρέπει επίσης να φορούν καλύμματα προσώπου. Ο Υπουργός Μεταφορών δήλωσε ότι η κυβέρνηση συνεργάζεται με συνδικάτα, φορείς και την αστυνομία για να διασφαλίσει ότι έχουν τις προμήθειες που χρειάζονται ενώ κάλεσε τους πολίτες να μην φορούν χειρουργικές μάσκες οι οποίες πρέπει να διατηρούνται για το υγειονομικό προσωπικό. 

 

Θα υπάρξουν εξαιρέσεις από τους κανόνες για πολύ μικρά παιδιά, για άτομα με αναπνευστικές δυσκολίες κ.α. 

 

Ο δήμαρχος του Λονδίνου Σαντίκ Καν εξέφρασε την ικανοποίησή του για την απόφαση. «Αυτό είναι κάτι που εγώ και άλλοι ζητάμε από τους υπουργούς για αρκετό καιρό, και ευθυγραμμίζεται με ένα μεγάλο αριθμό αποδεικτικών στοιχείων που δείχνουν ότι τα καλύμματα προσώπου μπορούν να βοηθήσουν στη διακοπή της εξάπλωσης του κορωνοϊού», είπε.

 

Ο Σαπς ανέφερε ακόμη ότι ο νέος αυτός κανόνας συμπίπτει με το χαλάρωμα των περιοριστικών μέτρων και, όπως υποστήριξε, μαζί με την αύξηση των υπηρεσιών σε λεωφορεία, τραμ και τρένα, θα μας «κρατήσει ασφαλείς και θα μειώσουμε τον κίνδυνο εξάπλωσης του κορωνοϊού ιδιαίτερα στις δημόσιες συγκοινωνίες».

  

Παράλληλα, κατά τη διάρκεια της καθημερινής ενημέρωσης στη Downing Street, ο υπουργός αποκάλυψε ότι έχει σημειωθεί αύξηση κατά 100% στην καθημερινή χρήση ποδηλάτου, με το ποσοστό να φτάνει το 200% τα σαββατοκύριακα σε σύγκριση με την προ-κορωνοϊού εποχή και είπε ότι στόχος είναι με αφορμή αυτό να «αλλάξουμε μόνιμα τον τρόπο που ταξιδεύουμε».

 

Τι λέει το Εργατικό Κόμμα

 

«Αυτό είναι άλλο ένα παράδειγμα της αργής δράσης της κυβέρνησης» ανέφερε σε δηλώσεις του ο σκιώδης υπουργός μεταφορών Τζιμ Μακμάχον. «Πριν από δύο μήνες, το Εργατικό Κόμμα υποστήριξε αμέσως το αίτημα του Δημάρχου του Λονδίνου να γίνει υποχρεωτική η κάλυψη προσώπων στις δημόσιες συγκοινωνίες. Ωστόσο, μόνο τώρα ενήργησαν οι υπουργοί των Συντηρητικών. Δύο μήνες μετά την πρώτη ερώτηση προς την κυβέρνηση, δεν έχουμε ακόμη ακούσει εάν οι οδηγοί θα λάβουν γάντια, μάσκες και άλλα είδη προσωπικής προστασίας σε μόνιμη βάση, ποιες προδιαγραφές πρέπει να να πληρούν. Δεν μπορούμε να συνεχίσουμε έτσι. Χρειαζόμαστε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο μεταφορών για να προστατεύσουμε το προσωπικό και τους επιβάτες» πρόσθεσε.

 

Οι τοπικές κυβερνήσεις σε Ουαλία, Σκωτία και Βόρεια Ιρλανδία μπορούν να χαράξουν την δική τους πολιτική στο θέμα των καλυμμάτων προσώπου στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

 

Το London City Airport ανακοίνωσε ότι θα ανοίξει ξανά μέχρι το τέλος του Ιουνίου, έχοντας παραμείνει κλειστό από τις 25 Μαρτίου λόγω της τεράστιας μείωσης της επιβατικής κίνησης.

 

Όπως σημειώνουν οι υπεύθυνοι του αεροδρομίου, εναπόκειται στις εκάστοτε αεροπορικές εταιρείες να ανακοινώσουν εάν και πότε θα συνεχίσουν τις υπηρεσίες τους.

 

«Αναμένεται ότι πρώτα θα ξεκινήσουν οι εγχώριες υπηρεσίες σε μεγάλες πόλεις του Ηνωμένου Βασιλείου. Οι διεθνείς πτήσεις αναμένεται να ακολουθήσουν στις αρχές Ιουλίου» αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση. 

 

Φυσικά, όπως όλα πλέον τα αεροδρόμια, η επανέναρξη λειτουργίας του London City Airport θα συνοδεύεται από κάποιους νέους κανόνες. Οι επιβάτες θα πρέπει να τηρούν τις κοινωνικές αποστάσεις, να αποφεύγουν το συνωστισμό ενώ μάλλον θα λαμβάνεται η θερμοκρασία τους κατά την άφιξη και την αναχώρηση από το αεροδρόμιο. 

 

«Όταν οι πόρτες μας ανοίξουν ξανά, η φιλοδοξία μας είναι να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία στους επιβάτες μας, διασφαλίζοντας ότι ακολουθούμε τις οδηγίες της βιομηχανίας κατά γράμμα», τονίζει ο Robert Sinclair, Διευθύνων Σύμβουλος του αεροδρομίου. 

 

Ηνωμένο Βασίλειο και Ευρωπαϊκή Ένωση ξεκίνησαν αυτήν την εβδομάδα τον τέταρτο γύρο συνομιλιών σε μία προσπάθεια να επιτευχθεί συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών τη στιγμή που τα χρονικά περιθώρια στενεύουν. 

 

Οι διαπραγματεύσεις πρόκειται να καλύψουν μια ποικιλία θεμάτων - ιδίως σχετικά με την αλιεία, το εμπόριο αγαθών και υπηρεσιών, την ενέργεια, την αεροπορία και την ασφάλεια.

 

Μετά τον προηγούμενο γύρο συνομιλιών, ο επικεφαλής διαπραγματευτής του Ηνωμένου Βασιλείου Ντέιβιντ Φροστ κατηγόρησε την ΕΕ ότι καταθέτει «νέες και ανισόρροπες προτάσεις» που σκοπό έχουν να «δεσμεύσουν το Ηνωμένο Βασίλειο στους νόμους και τα πρότυπα της ΕΕ» - σε μια ένδειξη ότι οι διαπραγματεύσεις δεν έληξαν με τον καλύτερο τρόπο. Τον περασμένο μήνα, ο ίδιος υποστήριξε ότι υπήρξε «πολύ μικρή πρόοδος προς την κατεύθυνση μιας συμφωνίας για τα πιο σημαντικά εκκρεμή ζητήματα».

 

Το Ηνωμένο Βασίλειο βρίσκεται επί του παρόντος σε μια μεταβατική περίοδο - που σημαίνει ότι οι ισχύοντες κανόνες για το εμπόριο, τα ταξίδια και τις επιχειρήσεις μεταξύ του ΗΒ και της ΕΕ εξακολουθούν να ισχύουν όπως πριν. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το Ηνωμένο Βασίλειο παραμένει μέλος τόσο της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ όσο και της ενιαίας αγοράς - αλλά δεν έχει δικαίωμα ψήφου στα όργανα της ένωσης. 

 

Η μεταβατική περίοδος έχει προγραμματιστεί να λήξει στα τέλη του 2020, με τους νέους κανόνες να τίθενται σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2021. Πολλοί έχουν εκφράσει ανησυχίες σχετικά με τη σύντομη χρονική περίοδο για την επίτευξη συμφωνίας, ειδικά δεδομένης της αργής προόδου που έχει σημειωθεί μέχρι στιγμής σε σημαντικά ζητήματα και την τρέχουσα πανδημία του κορωνοϊού που σημαίνει ότι οι συνομιλίες έχουν καθυστερήσει. Ωστόσο, μιλώντας στο κοινοβούλιο τον Μάιο, ο πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον επιβεβαίωσε τη δέσμευση της χώρας να μην παρατείνει τη μεταβατική περίοδο.

 

Δεδομένου του αποτελέσματος των τελευταίων συνομιλιών και της απροθυμίας των δύο πλευρών να εγκαταλείψουν τις κόκκινες γραμμές τους, φαίνεται απίθανο οι συνομιλίες αυτής της εβδομάδας να καταλήξουν σε κάποιο αποτέλεσμα. Πολλοί όμως ελπίζουν σε ένα θετικό αποτέλεσμα, φοβούμενοι την αβεβαιότητα σε περίπτωση που δεν επιτευχθεί συμφωνία μέχρι το τέλος του έτους.

Το ψηφιακό κοινοβούλιο, ένα σύστημα που είχε δημιουργηθεί λόγω κορωνοϊού για να μπορούν οι βουλευτές να συνεδριάζουν και να ψηφίζουν, αποτελεί πια παρελθόν μετά από την υπερψήφιση σχετικής πρότασης της κυβέρνησης.

 

Τις τελευταίες εβδομάδες οι βουλευτές είχαν το δικαίωμα να ψηφίσουν διαδικτυακά και να μιλήσουν εξ αποστάσεως μέσω του Zoom. Ωστόσο, την Τετάρτη 2 Ιουνίου όλοι οι βουλευτές κλήθηκαν στη βουλή για να συμμετάσχουν στη συνεδρίαση αυτοπροσώπως και να αποφασίσουν τη μέθοδο ψηφοφορίας από εδώ και πέρα.

 

Η συζήτηση είχε ξεκινήσει από την Τρίτη, όταν η Συντηρητική βουλευτής Karen Bradley κατέθεσε πρόταση για τη διατήρηση της ψηφιακής ψηφοφορίας. Ωστόσο, καταψηφίστηκε από μία πλειοψηφία 57 βουλευτών. Η προσωπική ψηφοφορία διήρκεσε 46 λεπτά, όταν πριν από την ανάγκη για τήρηση κοινωνικών αποστάσεων διαρκούσε συνήθως 15 λεπτά.

 

Στη συνέχεια, οι βουλευτές ενέκριναν με 261 υπέρ και 163 κατά την πρόταση της κυβέρνησης να επιτρέπεται η ψήφος μόνο με φυσική παρουσία στο κτίριο της βουλής.

Χιλιάδες άτομα έλαβαν μέρος σε διαδήλωση στο κέντρο του Λονδίνου με αφορμή τη δολοφονία του Τζορτζ Φλόιντ στις ΗΠΑ. 

 

Οι διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν στο Hyde Park πριν διασχίσουν πολλούς δρόμους της πόλης κινούμενοι προς το Γουέστμινστερ, όπου μπλόκαραν τους δρόμους έξω από το Κοινοβούλιο.

 

Μεταξύ άλλων φώναζαν "Black Lives Matter" και "we will not be silent" ενώ κάποιοι από αυτούς υποστήριζαν πως «το Ηνωμένο Βασίλειο δεν είναι διαφορετικό» από τις ΗΠΑ όσον αφορά τον ρατσισμό. 

 

Η κινητοποίηση ήταν ειρηνική αν και δεν έλειψαν κάποια μικροεπεισόδια έξω από τη Downing Street. 

 

Μείωση της θερμοκρασίας και βροχοπτώσεις σε αρκετές περιοχές του Ηνωμένου Βασιλείου αναμένονται από σήμερα, Τετάρτη, μετά το κύμα καύσωνα που κατέγραψε η χώρα το προηγούμενο διάστημα. 

 

Ο υδράργυρος δεν αναμένεται να ξεπεράσει τους 19 βαθμούς Κελσίου στις νότιες περιοχές της χώρας με τον δροσερό καιρό να αναμένεται να διαρκέσει μέχρι το τέλος της εβδομάδας. 

 

Βροχές αναμένονται κυρίως στη βόρεια και ανατολική Αγγλία ενώ σε περιοχές της δυτικής Σκωτίας και της Βόρειας Ιρλανδίας θα επανέλθει η ηλιοφάνεια έως το Σάββατο.

 

Ωστόσο, νέο κύμα καύσωνα αναμένεται όσο θα πλησιάζουμε προς το τέλος Ιουνίου, ακολουθούμενο από δύο ακόμη τον Ιούλιο και δύο τον Αύγουστο όπως δείχνουν οι μέχρι τώρα προβλέψεις. 

Φόβους ότι το Ντόρσετ θα γίνει ο πρώτος νομός στην Αγγλία που θα υποστεί ένα δεύτερο κύμα εξάπλωσης του κορωνοϊού και θα επιστρέψει σε πλήρες lockdown, εκφράζουν οι τοπικοί άρχοντες καθώς πλήθος τουριστών συνεχίζει να συρρέει στις παραλίες. 

 

Ο Μπόρις Τζόνσον έχει κληθεί να «δράσει τώρα για να σώσει τις ζωές των κατοίκων του Ντόρσετ», καθώς εκτιμάται ότι το ποσοστό R στην περιοχή ανέρχεται σε 0,9 - το υψηλότερο στη χώρα.

 

Η χαλάρωση των περιορισμών σημαίνει ότι οι πολίτες μπορούν πλέον να πραγματοποιούν ημερήσιες εκδρομές αρκεί να ακολουθούν τους κανόνες κοινωνικής απόστασης. Αλλά οι ηγέτες των δύο τοπικών αρχών στο Ντόρσετ έστειλαν επιστολή στον πρωθυπουργό ζητώντας του να περιορίσει τα ταξίδια σε τοπικό επίπεδο. Συγκεκριμένα, ο Σπένσερ Φλάουερ, αρχηγός του δημοτικού συμβουλίου του Ντόρσετ, δήλωσε ότι οι ισχύοντες κανόνες έχουν «δυσανάλογα αρνητική επίδραση σε περιοχές όπως η δική μας».

 

«Ανησυχώ ότι θα δούμε ένα δεύτερο κύμα εξάπλωσης εδώ στο Ντόρσετ ως αποτέλεσμα του μεγάλου αριθμού επισκεπτών στην περιοχή τις τελευταίες ημέρες» έγραψε χαρακτηριστικά στον πρωθυπουργό και πρόσθεσε: «Η έκκλησή μου προς την κυβέρνηση είναι να αναθεωρήσει τις ταξιδιωτικές οδηγίες και να απαιτήσει από τους ανθρώπους να παραμείνουν σε τοπικό επίπεδο. Οι τρέχουσες κατευθυντήριες γραμμές έχουν δυσανάλογα αρνητικό αντίκτυπο σε περιοχές όπως οι δικές μας, οι οποίες είναι δημοφιλείς προορισμοί, αλλά δεν έχουν την υποδομή για να αντιμετωπίσουν την κατάσταση αυτή τη στιγμή». 

 

Από την πλευρά της η Βίκυ Σλέιντ, επικεφαλής του συμβουλίου του Bournemouth, του Christchurch και του Poole επισημαίνει: «Το γεγονός ότι η κυβέρνηση χαλάρωσε τα περιοριστικά μέτρα και επέτρεψε στον κόσμο να ταξιδεύει όπου θέλει, ήταν καταστροφή για εμάς. Έχουμε δει πλήθη ανθρώπων στις παραλίες μας, σε μεγάλες ομάδες και σαφώς όχι από το ίδιο νοικοκυριό, είχαμε περιστατικά κακοποίησης και εκφοβισμού αστυνομικών τη στιγμή που έκαναν τη δουλειά τους. Έχω γράψει σε όλους τους τοπικούς βουλευτές μας ζητώντας τους να ασκήσουν πιέσεις στην κυβέρνηση για να περιορίσει τα ταξίδια των πολιτών εντός του νομού τους ή των ορίων του ταχυδρομικού του κώδικα».

 

Στο μεταξύ, ο Τόμπιας Ελγουντ, βουλευτής του Bournemouth East, εξέφρασε τον φόβο στην εκπομπή Good Morning Britain του ITV ότι το Ντόρσετ θα μπορούσε να φτάσει σε αριθμό R άνω του 1.

 

Ο Ματ Χάνκοκ έχει ήδη δηλώσει ότι η κυβέρνηση θα προχωρήσει σε τοπικά lockdowns αν αυξηθεί η μετάδοση του ιού σε συγκεκριμένες περιοχές.

Σελίδα 1 από 509

Facebook Page

Ο ΚΑΙΡΟΣ ΣΤΟ ΛΟΝΔΙΝΟ

Twitter Feed

Το eobserver είναι ένα ανεξάρτητο μέσο. Εάν σας αρέσει η προσπάθειά μας, βοηθήστε μας να συνεχίσουμε, προσφέροντας μία δωρεά. Είναι απλό, εύκολο κι επιλέγετε εσείς το ποσό. Σας ευχαριστούμε!

 

We use cookies to improve our website and your experience when using it. To find out more about cookies and how to delete them, see our Privacy Policy. To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

  I accept cookies from this site.
EU Cookie Directive plugin by www.channeldigital.co.uk