Το πιλοτικό πρόγραμμα ενοικίασης ηλεκτρικών πατινιών το οποίο ξεκίνησε η Transport for London (TfL) τον Ιούνιο του 2021 θα συνεχιστεί τουλάχιστον μέχρι τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους καθώς παρατάθηκε η διάρκειά του.
Πρόκειται επί του παρόντος για τον μοναδικό τρόπο νόμιμης οδήγησης ενός ηλεκτρικού σκούτερ σε δημόσιους δρόμους ή άλλους δημόσιους χώρους στο Λονδίνο - και μόνο στους δέκα δήμους της πόλης που συμμετέχουν στο πρόγραμμα: Camden, City of London, Ealing, Hammersmith and Fulham, Kensington and Chelsea, Lambeth, Richmond, Southwark, Tower Hamlets και Westminster.
Απαγορεύεται η οδήγηση ηλεκτρικών σκούτερ σε πεζοδρόμια ενώ οι αναβάτες θα πρέπει να είναι άνω των 18 ετών και να έχουν μόνιμη ή προσωρινή άδεια οδήγησης.
Το πρόγραμμα αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας της TfL, των Δήμων του Λονδίνου και της βρετανικής κυβέρνησης για να βρεθούν νέοι και περισσότερο πράσινοι τρόποι μεταφοράς.
Η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι τα ηλεκτρικά σκούτερ θα μπορούσαν να συμπεριληφθούν στο επερχόμενο νομοσχέδιο για τις μεταφορές, το οποίο θα περιλαμβάνει νέους κανονισμούς αδειοδότησης και ασφάλειας για τα ιδιόκτητα ηλεκτρικά σκούτερ.
«Το πρόγραμμα ενοικίασης ηλετρικών σκούτερ στο Λονδίνο έχει αποδειχθεί πολύ δημοφιλές, με περισσότερα από ένα εκατομμύριο ταξίδια να έχουν πραγματοποιηθεί έως τώρα» ανέφερε ο Γουίλ Νόρμαν, επίτροπος ποδηλασίας και πεζοπορίας του Λονδίνου δηλώνοντας «ικανοποιημένος που η TfL και τα Συμβούλια του Λονδίνου μπόρεσαν να το παρατείνουν έως τον Νοέμβριο. Η δοκιμαστική περίοδος συμβάλλει στο να κατανοήσουμε τον ρόλο που θα μπορούσαν να διαδραματίσουν τα ηλεκτρικά σκούτερ στο δίκτυο μεταφορών της πρωτεύουσας και στην διαμόρφωση της μελλοντικής κυβερνητικής νομοθεσίας για αυτά τα οχήματα».
«Η διασφάλιση ενός πράσινου, βιώσιμου μέλλοντος για το Λονδίνο είναι κορυφαία προτεραιότητα. Με τους σωστούς κανονισμούς που δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια, τα ηλεκτρικά σκούτερ είναι μια εναλλακτική λύση στα αυτοκίνητα που θα μπορούσε να μας βοηθήσει να φτάσουμε εκεί», πρόσθεσε ο Νόρμαν.
*Images by TfL