Μια πρόσφατη έκρηξη ηλεκτρικού ποδηλάτου στο μετρό του Λονδίνου έφερε ξανά στο προσκήνιο σοβαρά ζητήματα ασφάλειας, με αποτέλεσμα ένα σωματείο εργαζομένων να ζητά την πλήρη απαγόρευσή τους από το υπόγειο σιδηροδρομικό δίκτυο.
Το εν λόγω περιστατικό συνέβη στις 27 Φεβρουαρίου 2025, γύρω στις 11:30 το πρωί, στον σταθμό Rayners Lane. Ένας ποδηλάτης ετοιμαζόταν να επιβιβαστεί σε τρένο όταν το ηλεκτρικό του ποδήλατο εξερράγη ξαφνικά. Η έκρηξη προκάλεσε φωτιά και σκόρπισε τοξικούς καπνούς σε όλο τον σταθμό.
Η Πυροσβεστική Υπηρεσία του Λονδίνου κλήθηκε άμεσα και κατάφερε να σβήσει τη φωτιά. Ωστόσο, το περιστατικό διέκοψε προσωρινά τη λειτουργία των γραμμών Piccadilly και Metropolitan, ενώ έθεσε σε κίνδυνο επιβάτες και εργαζόμενους. Ευτυχώς, δεν υπήρξαν θύματα, αλλά η κατάσταση θα μπορούσε να είχε εξελιχθεί πολύ χειρότερα.
Rayners Lane underground station just now. This is why electric bikes shouldn’t be allowed on the tube. @TfL pic.twitter.com/VM0ysKzD8w
— Andy (@LightFrameShoot) February 27, 2025
Το Aslef, το συνδικάτο των μηχανοδηγών, αντέδρασε έντονα. Σύμφωνα με την εσωτερική έρευνα του μετρό, το ποδήλατο βρισκόταν «μόλις λίγες στιγμές» πριν από την επιβίβαση στο τρένο. Αν η έκρηξη είχε συμβεί μέσα στο βαγόνι, οι συνέπειες θα ήταν καταστροφικές, με πιθανότητα σοβαρών τραυματισμών ή ακόμα και θανάτων.
Το Aslef κατηγορεί την Transport for London (TfL), τη διαχειρίστρια αρχή του μετρό, ότι δεν έχει απαγορεύσει τα ηλεκτρικά ποδήλατα, παρά τον εμφανή κίνδυνο. Το συνδικάτο απειλεί τώρα με απεργία, αν η TfL δεν λάβει μέτρα.
Ο Finn Brennan, εκπρόσωπος του συνδικάτου, δήλωσε: «Μια έκρηξη μέσα σε τρένο θα είχε σχεδόν σίγουρα οδηγήσει σε θύματα. Αν προκαλούσε και εκτροχιασμό, θα μιλούσαμε για τεράστιο ατύχημα». Επισημαίνει ότι η TfL έχει ήδη απαγορεύσει τα ηλεκτρικά σκούτερ από το 2021, μετά από πυρκαγιές σε τρένα, αλλά επιτρέπει τα ηλεκτρικά ποδήλατα, παρόλο που χρησιμοποιούν παρόμοιες μπαταρίες λιθίου. «Αυτή η υποκρισία είναι σοκαριστική», λέει ο Brennan, «και θέτει σε κίνδυνο επιβάτες, οδηγούς και προσωπικό».
