ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΚΡΙΣΗ

Το μετρό του Λονδίνου στοχεύει να τροφοδοτείται αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έως το 2030

Η Transport for London έχει θέσει ως στόχο να χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές.

 Newsroom

Όλο και πιο κοντά στο να τροφοδοτείται εξ ολοκλήρου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας πλησιάζει ο υπόγειος σιδηρόδρομος του Λονδίνου, κάτι που θα βοηθήσει στην επίτευξη του στόχου που έχει θέσει η βρετανική πρωτεύουσα για μηδενικές εκπομπές ρύπων έως το 2030.

Σηματοδοτώντας την έναρξη της Εβδομάδας Δράσης για το Κλίμα (London Climate Action Week), ο Δήμαρχος Σαντίκ Καν αποκάλυψε ότι η «Transport for London» (TfL) έχει ξεκινήσει ένα διαγωνισμό ο οποίος αρχικά στοχεύει στην αγορά του 10% της απαιτούμενης ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές. Ωστόσο, η φιλοδοξία είναι να χρησιμοποιείται ηλεκτρική ενέργεια αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές σε όλες τις δραστηριότητες της TfL έως το 2030.

Η TfL είναι ένας από τους μεγαλύτερους καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς χρησιμοποιεί έως και 1,6 TWh ετησίως, που ισοδυναμεί με την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνουν περίπου 420.000 σπίτια. 

Η μεγάλη ζήτηση της TfL για ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές θα συμβάλει στην αύξηση της ηλιακής και αιολικής παραγωγής στο Ηνωμένο Βασίλειο, η οποία θα οδηγήσει με τη σειρά της στη δημιουργία νέων πράσινων θέσεων εργασίας και στη στήριξη της οικονομίας, σύμφωνα με το Δημαρχείο του Λονδίνου.

Ο Σαντίκ Καν ανακοίνωσε επίσης την υπογραφή της Συνθήκης Μη Διάδοσης Ορυκτών Καυσίμων, ένα παγκόσμιο σχέδιο για τη σταδιακή κατάργηση της παραγωγής ορυκτών καυσίμων και την επιτάχυνση της μετάβασης στην «καθαρή» ενέργεια. Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Διακυβερνητικής Επιτροπής για την Κλιματική Αλλαγή, ο άνθρακας, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο ευθύνονται για το 86% όλων των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα την τελευταία δεκαετία.

«Όταν πρόκειται για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της κλιματικής έκτακτης ανάγκης, είμαι αποφασισμένος να διασφαλίσω ότι το Λονδίνο θα συνεχίσει να λαμβάνει τολμηρά μέτρα. Καθώς πολλές εθνικές κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο διστάζουν, οι πόλεις έχουν την ευθύνη να δράσουν και να δείξουν τι είναι δυνατό. Εμείς είμαστε οι πράττοντες, όχι οι καθυστερούντες», ανέφερε σε δηλώσεις του ο δήμαρχος του Λονδίνου προσθέτοντας:

«Η κύρια αιτία της κλιματικής έκτακτης ανάγκης είναι τα ορυκτά καύσιμα, επομένως καλώ τις πόλεις σε όλο τον κόσμο να ακολουθήσουν το παράδειγμα του Λονδίνου και να δεσμευτούν στη σταδιακή κατάργηση της χρήσης τους. Το κόστος της αδράνειας για τις οικονομίες, τα μέσα διαβίωσης, το περιβάλλον και την υγεία των Λονδρέζων είναι πολύ μεγαλύτερο από το κόστος της μετάβασης σε μηδενικές εκπομπές ρύπων - και απλά δεν έχουμε χρόνο για χάσιμο. Αυτό το πρώτο βήμα για την τροφοδοσία του δικτύου του υπόγειου σιδηρόδρομου και των ευρύτερων λειτουργιών της TfL με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές είναι ένα ακόμη κρίσιμο βήμα για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα και την οικοδόμηση ενός καλύτερου, πιο πράσινου Λονδίνου για όλους».


Newsroom


ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Λονδίνο: Επεκτείνεται το πιλοτικό πρόγραμμα ενοικίασης ηλεκτρικών πατινιών

Το πρόγραμμα προσφέρει τη δυνατότητα ενοικίασης ηλεκτρικού πατινιού σε συγκεκριμένους δήμους του Λονδίνου κι έχει αποδειχθεί αρκετά δημοφιλές.

Λονδίνο: Προς πώληση η αγορά του Camden έναντι £1,5 δισ.

Η αγορά του Κάμντεν στο βόρειο Λονδίνο είναι η δημοφιλέστερη της πόλης προσελκύοντας εκατομμύρια επισκέπτες, ντόπιους και τουρίστες, κάθε χρόνο. Αποτελεί ένα ιδιαίτερο μέρος της βρετανικής πρωτεύουσας

Λονδίνο: Επικίνδυνα προϊόντα - «μαϊμού» κατασχέθηκαν από καταστήματα ζαχαρωτών και αναμνηστικών ειδών στην Oxford Street

Κατά τη διάρκεια της πανδημίας άνοιξαν δεκάδες καταστήματα πώλησης ζαχαρωτών κι άλλων γλυκών σε κεντρικά σημεία του Λονδίνου, με τις τοπικές αρχές να έχουν εκφράσει εδώ και καιρό ανησυχίες για το γεγονός αυτό.

Λονδίνο: Τη δημιουργία αυτοματοποιημένης γραμμής του μετρό εξετάζει η βρετανική κυβέρνηση

Οι πρόσφατες απεργίες στο μετρό του Λονδίνου και σε άλλες σιδηροδρομικές υπηρεσίες σε όλη τη χώρα κάνουν την αυτοματοποίηση των υπηρεσιών πιο ελκυστική στους επιβάτες, υποστήριξε ο Βρετανός Υπουργός Μεταφορών.

© All rights reserved.

Το eobserver είναι ένα ανεξάρτητο μέσο. Εάν σας αρέσει η προσπάθειά μας, βοηθήστε μας να συνεχίσουμε, προσφέροντας μία δωρεά. Είναι απλό, εύκολο κι επιλέγετε εσείς το ποσό. Σας ευχαριστούμε!
Back to Top