ΑΝΑΛΥΣΗ

Λονδίνο: Τι γίνεται με την «Elizabeth Line»;

Από σαράντα κύματα έχει περάσει η κατασκευή του Crossrail, επίσης γνωστού και ως «Elizabeth Line»
 |  Newsroom  |  ΛΟΝΔΙΝΟ

Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2022 αναμένεται πλέον να ανοίξει η «Elizabeth Line» η οποία θα εκτείνεται από το Reading και το Heathrow στα δυτικά έως το Shenfield και το Abbey Wood στα ανατολικά, περνώντας από το κεντρικό Λονδίνο.

Αρχικά, το έργο επρόκειτο να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2018. Τμήματα της γραμμής λειτουργούν μεταξύ Paddington και Reading, και Liverpool Street και Shenfield (ονομάζεται προς το παρόν TfL Rail) ωστόσο συνολικά το έργο έχει καθυστερήσει, με το κόστος του να αυξάνεται σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις.

«Η παράδοση της Elizabeth Line βρίσκεται τώρα στα περίπλοκα τελικά στάδιά της και ολοκληρώνεται σε μια περίοδο μεγάλης αβεβαιότητας λόγω των κινδύνων και των πιθανών επιπτώσεων της πανδημίας», αναφέρεται σε ανακοίνωση της Crossrail Ltd η οποία προσθέτει: 

(Photo: Crossrail Ltd)

«Σκοπεύουμε να ξεκινήσουμε εντατικές λειτουργικές δοκιμές, το συντομότερο δυνατό μέσα στο 2021. Από την έναρξη των δοκιμών θα χρειαστεί τότε μια περίοδος για να ελέγξουμε πλήρως τη γραμμή Elizabeth πριν μπορέσει να ανοίξει για εξυπηρέτηση επιβατών. Αυτό περιλαμβάνει μια τελική φάση γνωστή ως Trial Operations». 

Πλέον οι ιθύνοντες του έργου υπολογίζουν ότι η παράδοση της γραμμής θα γίνει στο πρώτο εξάμηνο του 2022. «Η Crossrail Ltd σκοπεύει να παραδόσει την Elizabeth Line για εξυπηρέτηση επιβατών το συντομότερο δυνατό το πρώτο εξάμηνο του 2022». 

Σχετικά με την Elizabeth Line

Έχει χαρακτηριστεί ως μίας από τις μεγαλύτερες και πιο σημαντικές αναβαθμίσεις του δικτύου μεταφορών στο Λονδίνο και ονομάστηκε έτσι προς τιμήν της Βασίλισσας Ελισάβετ. 

Τα τρένα της γραμμής θα περνούν από 37 σταθμούς, διασχίζοντας συνολικά περίπου 120 χιλιόμετρα, από το Reading και το Heathrow στα δυτικά έως το Shenfield και το Abbey Wood στα ανατολικά, μέσω του κεντρικού Λονδίνου.

Πιστεύεται ότι περισσότεροι από 200 εκατομμύρια επιβάτες θα χρησιμοποιούν τη γραμμή κάθε χρόνο. Εννέα νέοι σταθμοί κατασκευάζονται στα πλαίσια του έργου, στις εξής περιοχές: Paddington, Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street, Whitechapel, Canary Wharf, Custom House και Woolwich.

Ο σταθμός στο Abbey Wood αναδιαμορφώνεται εκ νέου για να υποδεχθεί την Elizabeth Line.

Το συνολικό κόστος του έργου αναμένεται να ανέλθει σε 18,25 δισεκατομμύρια λίρες, ποσό που υπερβαίνει τα 2 δισεκατομμύρια τον αρχικό προϋπολογισμό. 


More Coverage

Αυξάνονται οι τιμές σε όλο το δίκτυο της TfL από τον Μάρτιο

Από τον Μάρτιο του 2021, λοιπόν, οι τιμές στα μέσα μεταφοράς της βρετανικής πρωτεύουσας θα αυξηθούν κατά 2,6%. Oι τιμές των σιδηροδρομικών εισιτηρίων πρόκειται επίσης να αυξηθούν.

Το ενδεχόμενο κατεδάφισης αντιμετωπίζει δημοφιλές εμπορικό κέντρο στο Finchley του Λονδίνου

Αν προχωρήσουν τα σχέδια, θα ανεγερθούν στο σημείο 2,000 κατοικίες

Ένα βήμα πιο κοντά στην υλοποίησή της η «Disneyland του Λονδίνου»

Ένα από τα μεγαλύτερα θεματικά πάρκα παγκοσμίως

Get the App

© All rights reserved.

Το eobserver είναι ένα ανεξάρτητο μέσο. Εάν σας αρέσει η προσπάθειά μας, βοηθήστε μας να συνεχίσουμε, προσφέροντας μία δωρεά. Είναι απλό, εύκολο κι επιλέγετε εσείς το ποσό. Σας ευχαριστούμε!
Back to Top